Bei den Trennstellen der Gleiselemente ist auch die Oberleitung zu trennen.
Diese erfolgt indem der Fahrdraht an einem Seitenausleger festgelötet wird und der zu lösende Teil mit einer Schlinge eingehängt wird.
Gibt beim fahren mit den Pantographen keine Problem!
Der Spanndraht wird mit einem Haken eingehängt.
Dazu wird der Bronze-Draht doppelt um 180° gebogen, verlötet und daraus ein kleiner Haken geformt, der in die Öse des Sommerfeldt-Auslegers eingefädelt werden kann.
