Es ist soweit:
Die Anlage ist auf der Hauptstrecke mit beiden Kehrschleifen vom Gleisbau fertig, elektrisch angeschlossen, alle Belegtabschnitte sind erfasst und mit Blöcken in TC eingebunden.
Alle Weichenservos sind richtig eingestellt, funktionieren, die Weichen sind eigenen Belegtabschnitten zugeordnet.
Nun muss ich die tatsächlichen Gleislängen abmessen, die Längen in TC eingeben und daraus resultierend Brems- und Haltepunkte eingeben.
Dies wird in den nächsten Tagen erfolgen, vermutlich bis zum kommenden WE.
Zudem ist noch die Einbindung der Sicherheitsmelder gegen Falschfahrten vorzunehmen.
Jedenfalls ist ein ICE T mit viel Herzklopfen meinerseits die Stecke abgefahren.
Alle Kurven und Steigungen sind genommen…
Der ICE T im Hauptbahnhof
Ausfahrt aus der Brücke
Paradestrecke an der Rückseite der Anlage
Hochstrecke
Gesamtansicht mit beginnendem Rangierbereich