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Kategorie: Dokumentation

2011-05 Kehre von SBHF2 zu SBHF3 eingebaut

5. Februar 2016 admin Leave a comment

So! Nun ist sie drinn! Die Kehre zwischen den beiden Schattenbahnhöfen. Eingebunden mit den Rückmeldemodulen in die Anlagensteuerung von Train…

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2013-01 Elektrik adaptiert

26. Januar 2016 admin Leave a comment

Teilweise hatte ich Überlast in meinem Boosterkreis der Schattenbahnhöfe. Waren bei allen Zügen die Beleuchtung an, gingen im Fahrbetrieb die…

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2012-12 Hauptbahnhof Muster für Rautendach

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Heute habe ich mir vom Architektur-Modellbauer das Musterstück des ersten Rautendachs abgeholt. Dieses habe ich auf einem Stück Bahnsteig als Muster…

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2012-11 Neue Amperemeter eingebaut

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Der Einbau des ersten Amperemeters hat sich sehr bewährt. Die Züge saugen doch recht viel Strom, vor allem, wenn alle…

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2012-11 TC-Zugsfahrten getestet

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Ein Abend mit den Kids bietet immer Möglichkeiten, den Fahrbetrieb zu testen. Konkret wollte ich wissen, wann die SoftwareTrain Controller…

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2012-11 Kehrschleifen eingebaut

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Beim Auflegen der Gleise für den Hauptbahnhof habe ich feststellen müssen, dass ich eine Kehrschleife übersehen habe. Wie das? Nun,…

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2012-11 Beginn Bahnsteigbau HBHF

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Nach der Fertigstellung des Verbindungselements zwischen Rampe Schattenbahnhof und Hauptbahnhof und dem positiven Test von Elektronik und Zugsteuerung kann  un…

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2012-11 Verbindungsteil fertig

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Der Verbindungsteil zwischen Rampe zum Schattenbahnhof und Hauptstrecke wurde fertig gestellt. Dazu zählt die Einbindung der Weichen (bislang mit Stecknadeln…

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2012-11 Stromversorgung Verbindungsteil

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Der Verbindungteil zwischen dem Weichenfeld Hauptebenen / Rampe zum Schattenbahnhof wurde komplett abgebaut, die Unterseite der Elemente mit Verkabelung versehen und…

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2012-11 Verbindungsgleise zum HBHF fertig

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Die letzten Gleisstücke zwischen den Weichen von und zur Rampe in die Schattengleise und dem hauptbahnhof wurden fertig gestellt. Diese können nun…

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