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2012-11 Beginn Bahnsteigbau HBHF

26. Januar 2016 admin Leave a comment

Nach der Fertigstellung des Verbindungselements zwischen Rampe Schattenbahnhof und Hauptbahnhof und dem positiven Test von Elektronik und Zugsteuerung kann  un…

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2012-11 Verbindungsteil fertig

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Der Verbindungsteil zwischen Rampe zum Schattenbahnhof und Hauptstrecke wurde fertig gestellt. Dazu zählt die Einbindung der Weichen (bislang mit Stecknadeln…

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2012-11 Stromversorgung Verbindungsteil

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Der Verbindungteil zwischen dem Weichenfeld Hauptebenen / Rampe zum Schattenbahnhof wurde komplett abgebaut, die Unterseite der Elemente mit Verkabelung versehen und…

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2012-11 Verbindungsgleise zum HBHF fertig

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Die letzten Gleisstücke zwischen den Weichen von und zur Rampe in die Schattengleise und dem hauptbahnhof wurden fertig gestellt. Diese können nun…

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2012-10 Bahnsteigbreiten, Gleisbild

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Bahnsteigbreiten und Gleisbild wurden auf die Holzkonstruktion übertragen, nun werden noch die Weichen des Zufahrtsbeeiches fertig gestellt und mit eigenen…

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2012-10 HBHF Wien – Unterkonstruktion verbreitert

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Die Unterkonstruktion des HBHF Wien wurde verbreitert. Sowohl für den Bereich der Duchfahrtsgleise auch auch für den Bereich der Kopfgleise.

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2012-10 Bahnbetrieb

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Nichts geht über Kinderarbeit! Seit Jahrtausenden bewährt! Vor allem, wenn Sohnemann bei der Zugsteuerng aushilft. Das freut kleine und grosse…

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2012-10 HBHF wird erneuert

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Die Umsetzung des neuen Gleisbildes bedingt, dass die Holz-Unterkonstruktion an beiden Seiten um 10 mm erweitert werden muss. Ärgerlich aber…

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2012-10 Neues Gleisbild HBHF vor Umsetzung

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Das Gleisbild des HBHF wurde geändert, darüber berichte ich ausführlich in den „Architekturmodellen“. Nach der Berechnung der Bahnsteigbreiten wurden die…

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2012-09 Änderungen der Gleisplanung HBHF

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Die Gleisplanung für den HBHF wird entsprechend dem Vorbild von aussenliegenden Bahnsteigen auf das neue Konzept mit innenliegenden Bahnsteigen geändert.…

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