Der Schattenbahnhof 1 ist der letzte Teil der drei Schattenbahnhöfe. Anbei die Einfahrt in den noch nicht mit Gleisen bestückten…
In den letzten beiden Wochen hat mich eher die Elektronik beschäftigt. Nach dem Anschluss mehrer Weichenservos von CT haben diese…
Teilweise hatte ich Überlast in meinem Boosterkreis der Schattenbahnhöfe. Waren bei allen Zügen die Beleuchtung an, gingen im Fahrbetrieb die Lichter aus……
Die vertikalen Bahnsteigkanten wurden versetzt. Im geraden Bereich mit Sekundenkleber an der Holzplatte montiert, im Bereich der Krümmungen nur mit Stecknadeln fixiert. Die geraden Platten der…
Zwischen die vertikalen Bahnsteigkanten werden nun die Zell-PVC-Schaumstoffmattenaufgeklebt, um darauf die Gleise zu versetzen. Ausgehend von den geraden Gleisen werden dann die Bogenstücke für Ein-…
Anbei der aktuelle Stand: Die Weichen sind fixiert, die Verbindungsleise werden nach optischer Kontrolle auf einen „flüssgen und weichen Verlauf“ mit Gleisnägeln fixiert. Immer…
Anbei der aktuelle Stand: Die Weichen sind fixiert, die Verbindungsleise werden nach optischer Kontrolle auf einen „flüssgen und weichen Verlauf“ mit Gleisnägeln fixiert. Immer…
Der Ausfahrtsteil ist weiter in Arbeit Errichtung der Bahnsteigkanten mit Moosgummi zur Schalltentkoppelung. Stossstelle einer Bahnsteigkante Um die Übergänge zwischen…
Die Gleise für den HBHF wurden fertig verlegt, der „flüssige Durchgang“ mit viel Tüftelei und Flexgleisen hergestellt. Die Bahnsteige wurden ebenfalls hergestellt…
Überall dort, wo auf Grund einer Fehlfunktion einer Weiche (Servo fällt aus, Steinchen blockiert Weichezunge) eine Falschfahrt möglich ist, wird…